Главная   >  Информация > Неисправности штукатурных станций

Неисправности, ошибки штукатурных станций

штукатурная станция pft пфт ritmo xl
штукатурная станция м тек m tec
штукатурная станция м тек m tec
kaleta калета штукатурная станция
штукатурная станция тайфун

Если вы уже приобрели штукатурную станцию или только собираетесь вам обязательно надо знать слабые места устройств, как их починить и сколько это будет стоить.

 

Компания mix-trade предлагает бесплатную диагностику вашего оборудования. Звоните в любое время!

 

Агрегат не включается (электричество)

 

Вам следует проверить подключение питания сети. Возможно недостаточно напряжение или где-то произошел обрыв проводов. Откройте электрический ящик и посмотрите все ли провода на месте.

 

- Возможно выбило автомат, тогда переведите переключатель в положение "1".

- Аварийный выключатель на реле воздуха находиться в положении "выкл". Включите его.

- Поломана вилка или розетка.

 

Станция включена, но не работает (не крутит двигатель)

 

Обратите внимание на частотный преобразователь (главной "мозг" управления двигателем). Если он никак не светиться, то значит он либо сгорел (бывает при скачках напряжения или перегреве), либо какой то из проводов подающих питание отошел. Если же индикаторы на частотном преобразователе "горят", то скорей всего он выдает ошибку. Вы можете без проблем найти ошибку в интернете и там же способ ее устранения.

 

- Неисправен двигатель

- Возможно повреждение пневмо-управления. Закройте кран подачи воздуха на пистолете. Проверьте все воздушные узлы, не травит ли воздух.

- Возможно слишком густой раствор и двигатель не может его провернуть. Попробуйте нажать кнопку реверса (вращения двигателя в обратном направлении). Потом снова включите двигатель. Проделайте операцию несколько раз. Если не помогло - очистите станцию от смеси и запустите заново на более густом растворе.

- Возможно пропала вода или низкое давление воды (реле сухого хода блокирует двигатель, чтобы он не крутил в сухую). Проверьте давление воды.

- В штукатурном рукаве застыла смесь и двигатель не может протолкнуть. Очистите рукав (можно вынести на улицу и проехать на автомобиле по нему и выдавить смесь)

- Неисправен автомат или контактор. Замените.

 

Смесь то густая, то жидкая. Идет рывками.

 

- Малое количество воды. Увеличьте количество воды, потом заново вернитесь.

- Неисправна насосная станция (если вы работаете с ней). Проверьте чтобы она работала без рывков. Для этого водяной шланг, который идет к смесительной камере, отключите и проверьте напор.

- Изношена либо неисправна смесительная спираль. Возможно спираль вставлена неправильно.

- Редуктор давления воды поломан либо находится в неправильном положении.

- Ротор или статор изношен

- Произошло налипание раствора на стенках смесительной камеры

 

Штукатурная станция не выключается

 

- Выключатель реле воздуха поломан или находиться в неправильном положении.

- Какой то из узлов воздушной системы травит или поломан. Можете побрызгать водой на воздушные узлы и выявить утечку воздуха.

- Воздушный кран на пистолете поломан.

 

Слишком слабый напор воды, при этом с давлением все в порядке

 

- Засорился водяной фильтр. Очистите его.

- Неисправен или засорен редуктор давления воды. Замените или почистите его.

- Электромагнитный клапан неисправен. Проверьте нормально ли он работает. Если нет, то разберите и очистите мембрану.

- Проверьте работу игольчатого крана (крана регулировки воды).

 

Вода поднимается в бункер

 

- Не работает электромагнитный клапан или протекает. Проверьте нормально ли он работает. Если нет, то разберите и очистите мембрану.

- Засорился растворный рукав. Очистите его.

- Износился ротор или статор. Замените.

 

Двигатель крутит в другом направлении

 

- Поменяйте полярность электродвигателя. Для этого поменяйте провода местами. Более подробно спрашивайте у специалистов mix-trade.

 

Не работает компрессор

 

- Произошел обрыв проводки. Проверьте с помощью индукционной отвертки поступает ли электричество до компрессора.

- Засорен воздушный фильтр. Очистите его.

- Компрессор перегрелся, сработало аварийное реле.

- Забит воздухопровод. Проверьте воздушный шланг и воздушную систему на наличие затора.

- Не включен воздушный компрессор.

- Воздушное реле находится в положении "выкл". Включите его.

- не отрегулировано воздушное реле. Проконсультируйтесь со специалистом.

- Закончилось масло в компрессоре. Проверьте уровень масла, залейте его по необходимости.

- Механические повреждения крыльчатки компрессора. Возможно туда что-то попало. Замените крыльчатку.

- Сгорел двигатель. Поменяйте двигатель.

- Засорился обратный клапан. Почистите его.

 

Не работает водяная насосная станция

 

- Проверьте не произошел ли обрыв проводов. Используйте индикаторную отвертку.

- Крыльчатка не может провернуться. Проверните крыльчатку в ручную. Очистите от ржавчины.

 

Вода постоянно течет

 

- Не работает электромагнитный клапан или протекает. Проверьте нормально ли он работает. Если нет, то разберите и очистите мембрану.

- Протекает кран регулировки воды. Замените кран.

 

Воздушный компрессор слабо работает

 

- Забился фильтр. Почистите его.

- В обратный клапан что-то попало. Почистите его.

 

Компания mix-trade предлагает бесплатную диагностику вашего оборудования. Звоните в любое время!

 

Ремонт pft, ремонт калета, ремонт kaleta, ремонт novo, ремонт putzmeister, неисправности pft, поломалась pft, поломалась пфт, поломался калета, неисправности novo, штукатурная станция novo, штукатурная станция ново, штукатурная станция тайфун, штукатурная станция serta master, штукатурная станция pft, штукатурная станция ритм, штукатурная станция koda кода, штукатурная станция новатор.

 

 

 

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Видео

Фото

Отзывы

Статьи

mix-trades@mail.ru

МЫ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ

КОНТАКТЫ

8-800-775-32-85

8-968-261-51-87